34CrNiMo6 legeeritud terasest ümarlatt

34CrNiMo6 Steel on BS EN 10083-3:2006 järgi oluline legeeritud tehniline terase klass. 34CrNim06 terasel on

kõrge tugevus, kõrge sitkus ja hea karastatavus. EN / DIN 34CrNiMo6 legeerterasel on vastupidavus stabiilsusele

ülekuumenemine, kuid 34CrNiM06 valge tundlikkus on kõrge. Sellel on ka haprus, seega ka keevitatavus

34CrNiMo6 materjal on kehv. Teras 34CrNiMo6 vajab enne keevitamist eelkuumutamist kõrgel temperatuuril

kõrvaldada pinge pärast keevitusprotsessi

 

DIN 34CrNiMo6 / 1.6582 terase omadused

34CrNiMo6 on 1,8-protsendiline niklit-kroomi-molübdeeni sisaldav suure karastuse ja suure tõmbetugevusega teras, mida tavaliselt tarnitakse karastatud ja karastatud tõmbevahemikus 930 - 1080 Mpa (tingimus U) - (Rc 28 - 36).
Iseloomustab kõrge tugevus ja sitkus suhteliselt suurtes osades.
Eelkarastatud ja karastatud 4340 pinda saab täiendavalt karastada leek- või induktsioonkarastamise ja nitriidiga.
34CrNiMo6 kasutatakse enamikus tööstussektorites rakendustes, mis nõuavad suuremat tõmbe-/voolavustugevust kui 4140 suudab pakkuda.

34CrNiMo6/1.6582 legeerterasest rakendused

Kõrgepingepoldid ja -mutrid, väntvõllid, nukkvõllid, jõuülekandeteljed, väändevardad, veovõllid, pumbavõllid, tiguvõllid, konveierirullid, varred, tihvtid, tihvtid, sidurikettad. Suuremassilised stantsid kuumstantsimiseks. 34CrNiMo6 terast kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuses klappide, kere ja teliku, sõukruvi tasapinna telgede konstruktsiooniosade jaoks.

34CrNiM06 Sulami ümarvarraste tolerants

Terase valmistamine

Valuploki tootmine

Sepistatud kangid

Masinaarne

Lõõmutamine:Kuumutage 800–850 kraadini, hoidke, kuni temperatuur on kogu sektsioonis ühtlane, ja jahutage ahjus.

Leegiga või induktsiooniga karastamine:1.6582 terast saab täiendavalt pinda karastada kas leek- või induktsioonkarastusmeetodil, mille tulemuseks on korpuse kõvadus üle Rc 50. Osasid tuleb võimalikult kiiresti kuumutada austeniitse temperatuurivahemikuni (830 kraadi – 860 kraadi). ja nõutav korpuse sügavus, millele järgneb kohene õli- või veejahutamine, olenevalt nõutavast kõvadusest, tooriku suurusest/kujust ja karastamise korraldusest. Pärast käsitsi soojendamist tuleks enamik komponente karastada vahemikus 150–200 kraadi, et eemaldada korpusest karastuspinged. Sellel on korpuse kõvadusele väike mõju.

Kõvenemine:Kuumutage temperatuurini 830–860 kraadi, hoidke, kuni temperatuur on kogu sektsiooni ulatuses ühtlane, leotage 10–15 minutit 25 mm sektsiooni kohta ja kustutage vajaduse korral õlis, vees või polümeeris.

*Karastage kohe, kuni käed on veel soojad.

Nitreerimine:1.6582 terast saab ka edukalt nitreerida, andes pinna kõvaduseks kuni Rc 60. Nitridimine toimub 490 kraadi – 530 kraadi juures, millele järgneb aeglane jahutamine (ilma jahtumiseta), mis vähendab moonutuste probleemi. Seetõttu saab osi töödelda peaaegu lõpliku suuruseni, jättes ainult lihvimisvaru. Südamiku tõmbetugevust tavaliselt ei mõjutata, kuna nitridimistemperatuuri vahemik on üldiselt madalam algsest kasutatud karastamistemperatuurist. NB! Nikkel on lämmastiku toime suhtes inertne ja üldiselt on vastupidav selle difusioonile teraseks. See võib niklit sisaldavate teraste (nt 1,6582 terase) puhul põhjustada väiksemat kõvadust või pikemat nitridimistsükli aega.

Stressi leevendamine: Kuumutage 600–650 kraadini, hoidke, kuni temperatuur on kogu sektsiooni ulatuses ühtlane, leotage 1 tund 25 mm sektsiooni kohta ja jahutage vaikses õhus.

Karastamine:Kuumutage uuesti temperatuurini 450–660 kraadi vastavalt vajadusele, hoidke, kuni temperatuur on kogu sektsiooni ulatuses ühtlane, leotage 1 tund 25 mm sektsiooni kohta ja jahutage vaikses õhus. NB Temperatuuri rabeduse tõttu tuleks võimalusel vältida karastamist vahemikus 250–450 kraadi.

Märkused kuumtöötlemise kohta: Kuumutustemperatuurid, kuumutamis-, jahutus- ja leotamisajad sõltuvad sellistest teguritest nagu töödeldava detaili suurus/kuju, samuti kasutatava ahju tüüp, karastusaine ja tooriku teisaldamise seadmed jne.

Pakkimine ja kohaletoimetamine

• 1. Standardne merekõlblik pakend, ristkülikukujuline kimp, kaetud presendi, konteinerite või lahtiselt või kliendi soovil.
• 2. Laadige 20-/40-jalasesse mereväärtuslikku konteinerisse

Meie Teenus